2015年11月14日土曜日

ペンケヌーシ岳


【自作動画:YouTubeに投稿した自作動画 / 撮影機材:Nikon D90 / 撮影日:2015年10月17日】

北海道の「ペンケヌーシ岳」に「パンケヌーシ川 六の沢コース」から登ってきました。この山は日高町に位置する日高山脈北部の標高1,750mの山です。また、この山の頂上は「日高山脈襟裳国定公園」の区域内にあります。

車での登山口への行き方は、国道274号線(穂別国道)を道の駅「樹海ロード日高」から帯広方面に12kmほど進んだ所に「パンケヌーシ川沿線町道」の分岐があるので、そこを入ります。道なりに1.3kmほど進むとパンケヌーシ林道のゲートに到着します。このゲートの開放期間は毎年変わります。平成27年の実績は6月30日~9月30日でした。そして10月1日からは狩猟解禁に伴い、安全確保のために林道ゲートの施錠によって通行が規制されました。ですので、通行希望者は下記の日高北部森林管理署に入林申請手続きが必要になりました。ちなみに道の駅「樹海ロード日高」に「日高山脈博物館」という施設がありますが、登山道情報が更新されていない可能性があるので、日高北部森林管理署に直接確認するのが確実です。

日高北部森林管理署
担当者:総務グループ(管理担当)
ダイヤルイン:050-3160-5705

また、下記のページの右上にある検索窓で「ペンケヌーシ岳」で検索してみると、関連情報が得られるかもしれません。

http://www.rinya.maff.go.jp/hokkaido/apply/nyurin/


【3D地図で表示:FirefoxブラウザでないとGoogleEarthプラグインがうまくインストールできないようです。】



コース前半はパンケヌーシ川 六の沢の源頭に向かって小沢を遡るような感じです。普通の登山靴でも登れる程度ですが、石が滑る事があります。また、春の雪解けの時季や大雨の後は増水している事が考えられます。今回は秋の初雪が所々にありました。

頂上稜線の手前、沢の源頭部は非常に迷いやすいです。頂上は右上方向ですが、左へ迂回して進みます。ピンクリボンを注意深く探してください。

この山の頂上からは北日高の山々を遠望することが出来ました。なお、今回は頂上にあるはずの山名標識が影も形も有りませんでした。いったいどのような力が山名標識をもぎ飛ばしたのでしょうか。突風か、落雷か、はたまたヒグマでしょうか。



【自作写真:Panoramioに投稿した自作写真 / 撮影機材:Nikon D90 / 撮影日:2015年10月17日】
(写真の右左をクリックすると、前後の写真を見られます。大判スライドはこちら。)



リンク:
北海道 「日高山脈襟裳国定公園」

北海道 「日高山脈襟裳国定公園 周辺マップ」(PDFファイル372KBです。)


2015年8月19日水曜日

伏美岳


【自作動画:YouTubeに投稿した自作動画 / 撮影機材:Nikon D90 / 撮影日:2015年7月9日】


北海道の「伏美岳」に「芽室山の会コース」から登ってきました。「伏美岳」は芽室町と帯広市の境界に位置する日高山脈北部の標高1,792mの山です。また、この山の頂上は「日高山脈襟裳国定公園」の区域堺にあります。

車での登山口への行き方は、道道55号清水大樹線の芽室町上美生(かみびせい)にある上美生橋を南方向に渡って、最初の分岐を右折します。そこの電柱には青地に白抜きで『伏美岳』と書かれた看板があります。この看板は町内各所でも見かけます。次に祠がある十字路を右折して道なりにどんどん進みます。やがて美生ダムの閉鎖されたゲートに突き当たりますので、そこを左折して進みます。次に大きな林道概要図がある三叉路に到達します。この林道概要図は右下が北になっているので、現在位置を確認しようとしても非常に混乱します。この概要図は無視して、三叉路を左方向のトムラウシ沢林道へ進みます。やがて赤い屋根の伏美小屋(伏美岳登山者救護所)が現れます。そこから更に350m先に25台ほど駐車できる土場と登山口があります。道道55号から登山口まではおよそ17kmあります。しっかりと道を記憶しながらいらして下さい。そうしないと帰りに道を迷う事になるかも知れません。


【3D地図で表示:FirefoxブラウザでないとGoogleEarthプラグインがうまくインストールできないようです。】


 伏美小屋(伏美岳登山者救護所)は収容人数は最大30人で無料です。使用許可も不要で管理人はいません。薪ストーブもあって通年利用できます。屋外には水場とトイレがあります。管理者の連絡先は「芽室山の会」又は「芽室町観光協会」で、芽室町役場内にあります。電話は0155-62-9725です。小屋前には4台ぐらいの駐車スペース、350m先の登山口には25台ぐらいの駐車スペースあります。伏美小屋の入口に登山ポストがあるのですが、開けてみると用紙が更新されていませんでした。もしかすると冬用かもしれません。通常の登山ポストは登山口にあります。なお、伏美岳の頂上ではauのガラケーが繋がる事が判明しました。

今回はアクシデントにより、登山口より350m手前にある伏美小屋から頂上までを往復しました。コースは尾根伝いに直登を交えて登る感じで風景は殆ど見えませんが、特に危険箇所は有りません。そして頂上からは、札内岳、エサオマントッタベツ岳、ナメワッカ岳、幌尻岳、戸蔦別岳、北戸蔦別岳、ピパイロ岳、チロロ岳を一望することが出来ました。


【自作写真:Panoramioに投稿した自作写真 / 撮影機材:Nikon D90 / 撮影日:2015年7月9日】
(写真の右端をクリックすると、次の写真を見られます。中央をクリックすると大きなスライド写真で見られます。)


 今回は車のことで大失敗をしてしまいました。最初に立ち寄った伏美小屋で車のバッテリーが上がってしまい、動かなくなってしまったのです。携帯電話も繋がらない山奥なので、道道までの17kmを歩いて戻るか思案していたところ、偶然に地元の登山グループの方々が伏美岳登山のために通りかかりました。声をかけて相談してみたところ、残念ながらブースターケーブルが無くてどうすることも出来ませんでした。結局、頂上なら携帯電話が繋がるかもしれないと考えて登る事を決心しました。そして期待通りに頂上で私のauのガラケーが繋がって、保険会社を通して業者さんに来てもらうことが出来ました。もっとも、場所を説明するのは結構難しかったです。自宅に帰ってからバッテリーを調べたところ、最近補充したはずの液が減った状態で、買い換えることとなりました。去年の9月には登山中に雨になって撤退。いやしかし今回点検を怠ったのは自分の責任。せっかくの楽しい登山が危うく台無しになるところでした。地元の登山グループの皆様、当日は本当にご迷惑をおかけしました。でも心強かったです、ありがとうございました!



リンク:

http://www.yamareco.com/modules/yamareco/userinfo-19924-data.html
「山行記録」
 (ヤマレコに投稿した自作山行記録です。)

http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ks/skn/environ/parks/hidaka.htm
北海道 「日高山脈襟裳国定公園」

http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ks/skn/grp/01/04_kt_hidaka.pdf
北海道 「日高山脈襟裳国定公園 周辺マップ
(PDFファイル372KBです。)

http://www.police.pref.hokkaido.lg.jp/info/chiiki/sangaku/sangaku-top.html
北海道警察 「安全登山情報」
 (道内の山岳遭難発生状況の統計などがあります。)

http://www.rinya.maff.go.jp/hokkaido/koho/koho_net/gss-blog/index.html
北海道森林管理局 「森林保護最前線!グリーン・サポート・スタッフBLOG」
 (森林保護員が発信する活動日誌です。)

http://www2.shogo.com/yoshikatsu/sangakunyusu/sangakunyu-su.htm
「北海道の山岳ニュース」
 (個人サイトです。北海道内の山岳関連のニュースをまとめておられます。)